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Shinki Bus Co Ltd

9083
現在の価格
3 400 JPY 0 JPY (0.00%)
最終閉店 3 395 JPY
ISIN JP3372000004
セクタ 産業用
業界 一貫した貨物と物流
交換 Tokyo Stock Exchange
大文字の使用 20 718 411 845 JPY
の収量 12 月 +1.04 %
1Y
3Y
5Y
10Y
15Y
9083
21.11.2021 - 28.11.2021

Shinki Bus Co.,Ltd. provides automobile transportation services in Japan. It operates through Automobile Transportation, Automobile Operation and Maintenance Management, Real Estate, Leisure Service, and Chartered Travel Segments. The company offers automobile transportation services comprising passenger transportation, mail transportation, and general ride-sharing consignment services. It engages in the automobile parts/tire sales, and automobile repair; insurance, travel, and advertising agency business; cableway business; buying and selling, and development of land; construction, leasing, brokerage and management, security, and cleaning of buildings; and product sales at expressway shops. The company is also involved in the operation of restaurants; chartered bus business; sale of miscellaneous goods and cosmetics; nursing care and childcare business; agricultural product sales; operation and management of public facilities; web service business; business management; and provision of transportation-related services. The company was formerly known as Shinki Sogo Jidosha K.K. and changed its name to Shinki Bus Co.,Ltd. in 1972. Shinki Bus Co.,Ltd. was incorporated in 1927 and is headquartered in Himeji, Japan. Address: 1 Nishiekimae-cho, Himeji, Japan, 670-0913

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主に工業および宝飾用の金属です。市場が不況を予想し、生産が低下すると、価値は下がります。宝飾品業界からの需要も不安定です。現在、プラチナは金よりも安く、それで作られたアイテムはエリートと見なされません。

生産が消費をまかなえない場合、供給不足の脅威があります。物理的な金属の不足への恐れの中で、価格は上昇します。しかし、これが不況の予想とともに起こると、価格にはほとんど影響がありません。これは2008年と2023年に明確に見られました。

9.1074

配当利回り

1.14 %

今年

+49 459 617 820 JPY

去年

+44 801 537 416 JPY

今四半期

+12 062 029 312 JPY

前四半期

+14 526 013 833 JPY

今年

+11 392 305 290 JPY

去年

+9 603 042 595 JPY

今四半期

+2 506 966 865 JPY

前四半期

+4 584 110 907 JPY

主要人物 9083

1 年
3 年
5 年
10 年
21.11.2021 - 28.11.2021
EBITDA 5 109 144 393 JPY
2030年にはプラチナの価格はどのくらいになるでしょうか? 3 %
アナリストは現在、数年前よりも控えめな数字を約束しています。2030年の平均予測は$1500〜$1600の水準です。しかし、もっと楽観的な予測も見つけることができます。 9.1074
あなたのインタビューリクエストを受け取りました。追加情報をメールでお送りします。 3.43 %
このバランスは、預金額と一緒に購入に使用されます。
アルミ価格予測2024、2026年&2030、2050年の予測 5.54 %
現在のポートフォリオを分析し、指定された金額とポートフォリオの現在の構成を考慮した追加購入のリストを生成しました。戦略は、BeatMarketの評価に基づいて基本的に強い企業を選択し、業界別のバランスを考慮して使用されました。
収益 TTM 50 662 121 022 JPY
簿価 7 893.82 JPY
1株当たりの収益 TTM
配当シェア 39.98 JPY
四半期収益成長 YOY 11.1 %
配当利回り 1.14 %
粗利益 TTM 8 660 431 053 JPY
一株当たり利益 373.72 JPY
希薄化EPS TTM 373.72 JPY
最新四半期 II 2024
四半期利益成長 YOY 17.6 %
これは経済危機の際に最もよく起こります。また、生産が需要レベルを超えると価値は下がります。 5.05 %

配当分析 9083

5年間の配当成長率

-7 %

継続的な成長

1 年

配当性向 5年平均

6 %

配当履歴 9083

1 年
3 年
5 年
10 年
21.11.2021 - 28.11.2021
将来年間配当率 40
除権日 28.03.2025
将来年間配当利回り 1.17 %
最後の分割係数 1:5
配当性向 10.01 %
最後の分割日 27.09.2017
配当日

株式評価 9083

1 年
3 年
5 年
10 年
21.11.2021 - 28.11.2021
トレーリングPE 9.1074
フォワードPE
企業価値収益 0.3412
株価売上高比率 TTM 0.409
企業価値EBITDA 3.4036
株価簿価比率 MRQ 0.4329

財務 9083

1 年
3 年
5 年
10 年
15 年
結果 2019 ダイナミクス
* この期間のデータはまだ公表されていません

テクニカル指標 9083

52週間

3 283.85 JPY 3 588.13 JPY
50日移動平均 3 459.57 JPY
前月の空売り株数
200日移動平均 3 445.01 JPY
ショート比率
空売り株数
空売り割合